Situato nell’omonimo bacino, il porto di Chioggia appartiene alla Laguna di Venezia.
E’ in comunicazione con il mare Adriatico attraverso una vera e propria bocca, con una larghezza di circa 500 metri tra le due dighe foranee, con un fondale molto utile alla navigazione, di quasi 10 metri sotto il livello del mare.
Si accede direttamente attraverso il canale Perognola, scavato opportunamente a circa 7 metri sotto il livello del mare, allo specchio d’acque portuali, costituito oggi giorno dal bacino di Vigo, dal bacino della Marittima all’interno dell’isola dei Saloni e anche dal canale Lombardo esterno.
Già nell’epoca dei Romani, la storia del porto di Chioggia risale collegandosi al commercio ed alla produzione del sale che, oltre ad essere utilizzato per insaporire i vari cibi, veniva un tempo impiegato anche per conservare gli alimenti.
Da circa 20 anni, la maggior parte delle merci che partono ed arrivano al porto, nella grande maggioranza dei generi più utilizzati, è stata contrassegnata da una caratteristica davvero costante, ovvero quella di essere sostanzialmente e prevalentemente costituito da traffici effettuati non con navi di linea, ma con navi convenzionali. Un altro elemento che caratterizza questa struttura è stata la vera trasformazione dei traffici: dalla prevalenza delle merci fino all’imbarco, si è passati addirittura alla predominanza di quello allo sbarco, comprese anche rinfuse solide di massa.